BYD Song L EV гэж ямар машин вэ?
Намхан, купе маягийн дээвэртэй том цэвэр цахилгаан SUV. Бензин хөдөлгүүргүй, нэг цэнэглэлтээр 550–662 км (CLTC) явна. Хятадад 2023 оны 12-р сараас зарагдаж эхэлсэн. Нэр нь адил боловч Song L DM-i-ээс огт өөр машин.
Англи хэлний мэдээлэл цөөн. YouTube, Google-ээс хайхдаа «BYD Song L EV» гэж бүтнээр нь хайна.
2024 оны 7-р сараас гарсан Song L DM-i нь бензин хөдөлгүүртэй Plug-in Hybrid, энгийн SUV хэлбэртэй. Энэ хуудас зөвхөн цэвэр цахилгаан Song L EV-д хамаарна.
| Энэ машин · Song L EV | Song L DM-i | |
|---|---|---|
| Төрөл | Цэвэр цахилгаан | Plug-in Hybrid |
| Гарсан | 2023.12 | 2024.07 |
| Хэлбэр | Купе маягийн, намхан (1,560 мм) | Ердийн SUV (1,670 мм) |
| Явах зай | 550–662 км, зөвхөн цахилгаанаар | Цахилгаанаар 75–160 км, дараа нь бензинээр |
BYD-ийн e-Platform 3.0 дээр бүтээгдсэн. Агаарын эсэргүүцэл Cd 0.255 гэж үйлдвэрлэгч мэдэгдсэн.
Хэнд тохирох вэ?
Тохирох хүн
- Өдөр бүр гэртээ эсвэл ажил дээрээ цэнэглэж чадах, бензинийн зардлаа бүрэн хасах хүсэлтэй хүн
- Том, чимээгүй, хурдан машин хүсэж буй гэр бүл — 662 км-ийн хувилбар 0–100 км/ц-ийг 6.9 сек-т хүрдэг
- Хотоос гадна тогтмол явдаггүй, УБ дотор голдуу явдаг хүн
Анхаарах зүйл
- Бензин хөдөлгүүргүй: хол замд, ялангуяа өвөл цэнэглэх станц хайх хэрэгтэй
- Өвөл −20°C-т явах зай мэдэгдэхүйц богиносно
- Купе маягийн намхан дээвэр тул хойд суудлын толгойн зай, ачааны тэвш ердийн SUV-аас бага (410 л)
- Хятад дахь баталгаат хугацаа Монголд хүчингүй
Машиныг бичлэгээр үзэх
Дарахад YouTube тоглуулагч нээгдэнэ. Хувилбарын шошгыг анхаарна уу.
Хувилбарууд юугаараа ялгаатай вэ?
Бүх хувилбарт BYD-ийн LFP «Blade» батерей. Нэг мотортой нь хойд дугуйгаар, хоёр мотортой нь дөрвөн дугуйгаар хөтөлдөг.
| 2024 оны хувилбарууд | 550 км | 662 км | 602 км 4WD |
|---|---|---|---|
| Батерей | 71.8 kWh | 87.04 kWh | 87.04 kWh |
| Явах зай (CLTC) | 550 км | 662 км | 602 км |
| Мотор | 150 кВт, хойд | 230 кВт, хойд | 380 кВт, хоёр мотор |
| 0–100 км/ц | 8.5 сек | 6.9 сек | 4.3 сек |
| Хурдан цэнэглэлт (DC) | 115 кВт хүртэл | 140 кВт хүртэл | 140 кВт хүртэл |
| Жин | 2,158 кг | — | 2,385 кг хүртэл |
| Шинээр үнэ (Хятад, 2024) | 189.8–199.8 мян ¥ | 209.8–229.8 мян ¥ | 249.8 мян ¥ |
Бүх хувилбарт дулааны насос (heat pump), машинаас 6 кВт хүртэл цахилгаан гаргах (V2L), ачааны тэвш 410 л. Хамгийн дээд хурд 201 км/ц.
Улаанбаатарт нэг цэнэглэлтээр хэдэн км явах вэ?
Судалтай мөрүүд нь ShuudMotors-ийн тооцоо, хэмжилт биш. Хятадын CLTC тест бодит замаас өөдрөг байдаг тул зун 20%, хүйтэнд салон, батерейг халаах зарцуулалтаас болж 40% орчим бууруулж тооцов. Дулааны насостой тул дулааны насосгүй машинаас өвөл бага алддаг.
Хаана, хэр удаан цэнэглэх вэ?
Гэртээ
Хананд суурилуулах 7 кВт-ын цэнэглэгчээр 71.8 kWh-ийн батерей 11 цаг орчимд, 87 kWh-ийнх 13 цаг орчимд дүүрнэ (батерейн багтаамжийг 7 кВт-д хуваасан бидний тооцоо). Шөнөжин цэнэглэхэд хангалттай.
Хурдан цэнэглэлт
550 км-ийн хувилбар 115 кВт, бусад нь 140 кВт хүртэл. 30%-аас 80% хүртэл 25–30 минут. Залгуур нь Хятадын GB/T стандарт тул Европын Type 2 станцад адаптер хэрэгтэй.
Машинаас цахилгаан авах (V2L)
Тусгай залгуураар машинаас 220V, 6 кВт хүртэл цахилгаан гаргана. Зуслан, аянд гэрэл, данх, цахилгаан халаагуур асаахад хүрэлцэнэ.
Таны мэддэг машинтай харьцуулбал
| Song L EV | Toyota Harrier (2013–2020) | Toyota RAV4 (2019+) | |
|---|---|---|---|
| Урт | 4,840 мм | 4,720 мм | 4,600 мм |
| Өргөн | 1,950 мм | 1,835 мм | 1,855 мм |
| Өндөр | 1,560 мм | 1,690 мм | 1,685 мм |
| Тэнхлэг хоорондын зай | 2,930 мм | 2,660 мм | 2,690 мм |
Harrier-аас 12 см урт, 11 см өргөн, харин 13 см намхан. Тэнхлэг хоорондын зай 27 см урт тул хойд суудал өргөн.
100 км явахад хэдэн төгрөг вэ?
100 км явахад. Цахилгаан: айл өрхийн тариф 184₮ + НӨАТ = 202₮/kWh (2026.06). Бензин AI-92 2,590₮/л (2026.01). 18 kWh нь цэнэглэх алдагдал, УБ-ын түгжрэлийг тооцсон бидний дүгнэлт. Жишээ: сард 1,500 км явбал цахилгаанд 54,000₮ орчим, ижил хэмжээний бензин машинд 350,000₮ орчим.
Аль оных вэ гэдгийг хэрхэн ялгах вэ?
| Хугацаа | Хятадад нэр | Ялгаа |
|---|---|---|
| 2023.12 – | Song L EV (2024款) | 550, 662, 602 км (4WD). Хятадад анх худалдаанд гарсан. |
| 2025 – | Smart Driving (智驾版, 2025款) | BYD-ийн «God's Eye» жолоочийн туслах систем нэмэгдсэн. Зарим нь дээврээрээ LiDAR-тай. |
Эзэмшигчдийн гомдол, эргүүлэн татлага
Энэ загварын эзэмшигчдийн гомдлын судалгааг бид хараахан хийж амжаагүй. Доорх нь цэвэр цахилгаан машин авахад бидний заавал шалгадаг зүйлс.
Эргүүлэн татлага
Song L EV-д хамаарах эргүүлэн татлагын мэдээллийг бид нарийвчлан шалгаж амжаагүй. Машин бүрийн VIN-ийг BYD-ийн дилерээр шалгуулна.
Монголд засвар хийлгэх боломж
Баталгаат хугацаа
Хятад дахь баталгаа (батарейн баталгаа г.м.) зөвхөн Хятад дахь анхны эзэмшигчид хамаарна. Монголд импортолсон машинд хүчингүй.
Засвар үйлчилгээ
Бензин хөдөлгүүргүй тул тос, шүүлтүүр, свеч солих шаардлагагүй. Тогтмол үйлчилгээ нь тоормос, дугуй, салоны шүүлтүүр, хөргөлтийн шингэн. Батерей, моторын засварыг BYD-ийн засварын газар хийнэ.
Зээлээр авах боломж
Цэвэр цахилгаан тул 2026.04.29-ний Засгийн газрын «Ногоон тогтоол»-оор ногоон ангилалд багтана: ногоон дугаар, дугаарын хязгаарлалтаас чөлөөлөгдөнө. 2024 оноос хойшхи машин тул банкны ногоон зээлийн насны шаардлагад ихэвчлэн тэнцэнэ.
Одоо захиалах боломжтой Song L EV
Асуулт, хариулт
Song L DM-i-тэй нэг машин уу?
Үгүй. Нэр адил ч Song L EV нь купе маягийн цэвэр цахилгаан SUV, Song L DM-i нь бензин хөдөлгүүртэй ердийн SUV.
Өвөл −30°C-т явах уу?
Явна. Дулааны насостой, батерейгаа өөрөө халаадаг. Гэхдээ явах зай бараг хагас болно гэж тооцоорой. Гадаа удаан зогсоох бол цэнэгийг 30%-иас доош буулгахгүй байх нь зүгээр.
Аль хувилбарыг сонгох вэ?
Хотоор голдуу явдаг бол 550 км хангалттай, хамгийн хямд. Хол явдаг бол 662 км. Хурд, 4 дугуйн хөтлөгч хүсвэл 602 км 4WD.
Батерейг солиход хэр үнэтэй вэ?
Одоогоор баталгаатай үнийн мэдээлэл байхгүй. LFP батерей удаан эдэлгээтэй. Үзлэгийн тайланд батерейн эрүүл мэнд (SOH) харагдана.