BYD Tang гэж ямар машин вэ?
BYD-ийн Dynasty цувралын 7 суудалтай том SUV. Гурван төрөлтэй: DM-i (хэмнэлттэй Plug-in Hybrid), DM-p (4 дугуйн хөтлөгчтэй, хурдан Plug-in Hybrid), EV (цэвэр цахилгаан). Тиймээс «Tang» гэсэн зар бүрийн төрлийг заавал харна.
Экспортод нэр нь зах зээлээр өөр. Европт цахилгаан хувилбарыг «Tang EV», Бразилд «Tan» гэж зардаг.
Вьетнамд энэ Tang-ийг Sealion 8 гэж зардаг. Харин Австрали, Сингапурт Sealion 8 гэж 2025 онд гарсан огт өөр, том Tang L-ийг зардаг. Мөн «Tang L» нь «Tang»-ийн урт хувилбар биш, тусдаа шинэ машин.
| Энэ машин · Tang (2021–2025) | Tang L (2025–) | |
|---|---|---|
| Урт | 4,870 мм | 5,040 мм |
| Тэнхлэг хоорондын зай | 2,820 мм | 2,950 мм |
| Платформ | Хуучин үе | Super e-Platform, 1000V |
| Экспорт нэр | Tang EV, Tan, Sealion 8 (Вьетнам) | Sealion 8 (Австрали), Atto 8 |
Зарын гарчигт «DM-i», «DM-p», «EV» гэдгийг заавал шалгана. Үнэ, хүч, зардал нь эрс өөр.
Хэнд тохирох вэ?
Тохирох хүн
- 6–7 суудалтай том гэр бүлийн машин хүсэж буй хүн
- DM-p: 4 дугуйн хөтлөгч, 0–100 км/ц 4.3 сек, цахилгаанаар ~190 км
- EV: 600–730 км явах, 170 кВт хүртэл хурдан цэнэглэлттэй
Анхаарах зүйл
- 2021.09–2022.03-нд үйлдвэрлэсэн машин батарейн эргүүлэн татлагад хамрагдсан (доор)
- DM-i нь урд хөтлөгчтэй. 4 дугуйн хөтлөгч хэрэгтэй бол DM-p
- Хятадын баталгаа Монголд хүчингүй
Машиныг бичлэгээр үзэх
Дарахад YouTube тоглуулагч нээгдэнэ. Хувилбарын шошгыг анхаарна уу.
DM-i, DM-p, EV — ялгаа нь юу вэ?
Бүгд 1.5 литрийн турбо хөдөлгүүртэй (EV-ээс бусад). DM-i урд хөтлөгчтэй, хэмнэлттэй. DM-p урд, хойд мотортой, 4 дугуйн хөтлөгчтэй, хүчтэй.
| 2023 Champion | DM-i 112 | DM-i 200 | DM-p 215 4WD | EV 730 (2022) |
|---|---|---|---|---|
| Батерей | 21.5 kWh | 35.0 kWh | 45.8 kWh | 108.8 kWh |
| Цахилгаанаар (NEDC / WLTC) | 112 / 95 км | 200 / 150 км | 215 / 189 км | 730 км (NEDC) |
| Хөтлөгч | Урд | Урд | 4 дугуй | Урд |
| 0–100 км/ц | — | — | 4.3 сек | — |
| Хурдан цэнэглэлт | 40 кВт | 70 кВт | 90 кВт | 170 кВт |
| Жин | 2,153 кг | 2,290 кг | 2,445 кг | 2,440 кг |
| Шинээр үнэ (Хятад) | 219.8–233.8 мян ¥ | 249.8 мян ¥ | 269.8–309.8 мян ¥ | — |
Хэмжээ: 4,870 × 1,950 × 1,725 мм, тэнхлэг хоорондын зай 2,820 мм, 7 суудал. 2024.10-ийн DM 5.0 хувилбар: 21.5 kWh, 115 км, 179.8–207.8 мян ¥, 6 эсвэл 7 суудал.
Улаанбаатарт цахилгаанаар хэдэн км явах вэ?
ShuudMotors-ийн тооцоо. DM-p 215 км-ийн хувилбар ойролцоогоор 2 дахин хол явна.
Хаана, хэр удаан цэнэглэх вэ?
Гэртээ
DM-i-ийн 21.5 kWh-ийн батерейг хананы цэнэглэгчээр 3–4 цагт цэнэглэнэ. EV-д гэрийн цэнэглэгч заавал хэрэгтэй.
Хурдан цэнэглэлт
DM-i 40 кВт, DM-p 90 кВт, EV 170 кВт хүртэл. Залгуур нь Хятадын GB/T.
Машинаас цахилгаан авах (V2L)
220V гаргадаг. Зуслан, аянд гэрэл, данх, хөргөгч асаахад тохиромжтой.
Таны мэддэг машинтай харьцуулбал
| Tang | Toyota Prado 150 | Toyota Land Cruiser 300 | |
|---|---|---|---|
| Урт | 4,870 мм | 4,760 мм | 4,985 мм |
| Өргөн | 1,950 мм | 1,885 мм | 1,980 мм |
| Өндөр | 1,725 мм | 1,850 мм | 1,925 мм |
| Тэнхлэг хоорондын зай | 2,820 мм | 2,790 мм | 2,850 мм |
Prado-оос урт, Land Cruiser 300-аас богино. 3 эгнээ суудалтай. Toyota-гийн тоо.
100 км явахад хэдэн төгрөг вэ?
Цахилгаан: айл өрхийн I шатлалын тариф 184₮ + НӨАТ = 202₮/kWh (2026.06). Бензин AI-92 2,590₮/л (2026.01). Зарцуулалт нь цэнэглэх алдагдал, УБ-ын түгжрэлийг тооцсон бидний дүгнэлт. DM-p-ийн бензиний зарцуулалт ~7–8 л.
Аль оных вэ гэдгийг хэрхэн ялгах вэ?
| Хугацаа | Хятадад нэр | Ялгаа |
|---|---|---|
| 2021 – | Tang DM-i (2022款) | Шинэ бампер, DM-i систем. 52 ба 112 км. |
| 2022 – | Tang EV (2022款) | Урд grill-гүй шинэ загвар, 108.8 kWh. |
| 2023.02 – | Champion (冠军版) | DM-i 112/200 км, DM-p 215 км. |
| 2024.10 – | DM 5.0 (2025款) | Шинэ арын гэрэл, 115 км, 6 суудлын хувилбар. |
| 2025 – | Tang L | Тусдаа шинэ машин. Өөр хуудас. |
Эзэмшигчдийн гомдол, эргүүлэн татлага
Эргүүлэн татлага болон мэдэгдэж буй асуудал.
Эргүүлэн татлага
2022.04-д зарласан эргүүлэн татлага: 2021.09.02–2022.03.14-нд үйлдвэрлэсэн 9,663 Tang DM. Батарейн тавиурын агааржуулах хавхлагын суурь тэгш бус тул ус орох эрсдэлтэй. BYD дилер шалгаж, шаардлагатай бол батарейг үнэгүй солино.
Монголд засвар хийлгэх боломж
Баталгаат хугацаа
Хятад дахь баталгаа (батарейн «насан туршийн» баталгаа г.м.) зөвхөн Хятад дахь анхны эзэмшигчид хамаарна. Монголд импортолсон машинд хүчингүй.
Сэлбэг
Dynasty цувралын Han, Song-тэй олон эд анги нийтлэг.
Зээлээр авах боломж
PHEV болон BEV хоёулаа ногоон ангилалд багтана. 2023 оноос хойшхи машин банкны ногоон зээлийн насны шаардлагад тэнцэх магадлалтай.
Одоо захиалах боломжтой Tang
Асуулт, хариулт
Tang ба Tang L нэг машин уу?
Үгүй. Tang L бол 2025 онд гарсан, илүү том, өөр платформтой шинэ машин.
DM-i, DM-p аль нь дээр вэ?
Хотод хэмнэлт хэрэгтэй бол DM-i. Хөдөө, цастай зам, 4 дугуйн хөтлөгч хэрэгтэй бол DM-p.
Эргүүлэн татлагад хамаарах эсэхийг яаж мэдэх вэ?
Үйлдвэрлэсэн огноо 2021.09.02–2022.03.14 хооронд бол BYD-ийн дилерээр VIN-ээр шалгуулна.