BYD Tang L гэж ямар машин вэ?
BYD-ийн хамгийн том SUV. Урт 5 метрээс их, 3 эгнээ суудалтай. Plug-in Hybrid (DM-p) болон цэвэр цахилгаан (EV) гэсэн хоёр төрөлтэй. EV нь 1000V платформтой, 5 минутад 400 км-ын цэнэг авдаг.
Гадаадад «Sealion 8» эсвэл «Atto 8» нэрээр зардаг. Англиар хайхдаа «BYD Sealion 8» эсвэл «Tang L» гэж хайна.
Tang L бол хуучин Tang-аас тусдаа, шинэ платформтой машин. Мөн Вьетнамд Sealion 8 нэрээр хуучин Tang-ийг зардаг. «Sealion 8» тоймыг үзэхдээ аль машиных болохыг анхаарна.
| Энэ машин · Tang L | Tang (хуучин) | |
|---|---|---|
| Урт | 5,040 мм | 4,870 мм |
| Тэнхлэг хоорондын зай | 2,950 мм | 2,820 мм |
| EV цэнэглэлт | 1000V, мегаватт Flash | 170 кВт хүртэл |
| Экспорт нэр | Sealion 8, Atto 8 | Tang EV, Tan, Sealion 8 (Вьетнам) |
Зарын гарчигт «DM» эсвэл «EV» гэдгийг заавал шалгана.
Хэнд тохирох вэ?
Тохирох хүн
- 6–7 суудалтай, маш том салон хүсэж буй гэр бүл
- DM-p: цахилгаанаар 175–215 км (CLTC), 0–100 км/ц 4.3 сек
- EV: 600–670 км (CLTC), маш хурдан цэнэглэлт
Анхаарах зүйл
- Үнэ өндөр (Хятадад 229.8–289.8 мян ¥)
- EV-ийн мегаватт цэнэглэлт Монголд ашиглагдахгүй
- Хятадын баталгаа Монголд хүчингүй
Машиныг бичлэгээр үзэх
Дарахад YouTube тоглуулагч нээгдэнэ. Хувилбарын шошгыг анхаарна уу.
DM-p ба EV хувилбарууд
DM-p нь 1.5 литрийн турбо хөдөлгүүр, урд хойд мотортой, 4 дугуйн хөтлөгч. EV нь Super e-Platform, 1000V.
| Хувилбар | DM-p | EV (хойд хөтлөгч) | EV (4WD) |
|---|---|---|---|
| Батерей | 35.62 kWh | 100.53 kWh | 100.53 kWh |
| Явах зай (CLTC) | 175–215 км (цахилгаанаар) | 670 км | 600 км |
| Хүч | — | 580 кВт | 810 кВт |
| 0–100 км/ц | 4.3 сек | — | 3.9 сек |
| Бензин (батерей дууссан) | 5.6 л (NEDC) | — | — |
Хэмжээ: 5,040 × 1,996 × 1,760 мм, тэнхлэг хоорондын зай 2,950 мм. 6 эсвэл 7 суудал. Ачааны тэвш 675 л (суудал эвхвэл 1,960 л). Хятадад 229.8–289.8 мян ¥ (2025.04).
Улаанбаатарт цахилгаанаар хэдэн км явах вэ?
ShuudMotors-ийн тооцоо. EV хувилбар УБ-ын өвөлд 300–350 км орчим явна гэж тооцоорой.
Хаана, хэр удаан цэнэглэх вэ?
Гэртээ
DM-p-ийн 35.6 kWh-ийн батерейг хананы цэнэглэгчээр 5–6 цагт цэнэглэнэ. EV-д гэрийн цэнэглэгч заавал хэрэгтэй.
Хурдан цэнэглэлт
EV нь BYD-ийн мегаватт станцад 5 минутад 400 км-ын цэнэг авна. Энгийн станцад 351 кВт хүртэл (хоёр залгуураар). Монголд ийм станц байхгүй.
Машинаас цахилгаан авах (V2L)
220V гаргадаг. Зуслан, аянд гэрэл, данх, хөргөгч асаахад тохиромжтой.
Таны мэддэг машинтай харьцуулбал
| Tang L | Toyota Land Cruiser 300 | Toyota Prado 150 | |
|---|---|---|---|
| Урт | 5,040 мм | 4,985 мм | 4,760 мм |
| Өргөн | 1,996 мм | 1,980 мм | 1,885 мм |
| Өндөр | 1,760 мм | 1,925 мм | 1,850 мм |
| Тэнхлэг хоорондын зай | 2,950 мм | 2,850 мм | 2,790 мм |
Land Cruiser 300-аас урт, өргөн, тэнхлэг хоорондын зай 10 см урт. Toyota-гийн тоо.
100 км явахад хэдэн төгрөг вэ?
Цахилгаан: айл өрхийн I шатлалын тариф 184₮ + НӨАТ = 202₮/kWh (2026.06). Бензин AI-92 2,590₮/л (2026.01). Зарцуулалт нь цэнэглэх алдагдал, УБ-ын түгжрэлийг тооцсон бидний дүгнэлт. EV хувилбар 100 км-т ~4,200₮ (21 kWh).
Он, хувилбар
| Хугацаа | Хятадад нэр | Ялгаа |
|---|---|---|
| 2025.01 | Танилцуулсан | Хятадад анх үзүүлсэн. |
| 2025.04 – | Tang L DM-p / EV | 6 хувилбар, 6 эсвэл 7 суудал. Дрон системтэй тоноглол. |
Эзэмшигчдийн гомдол, эргүүлэн татлага
Шинэ машин тул гомдол цөөн.
Эргүүлэн татлага
Tang L-д хамаарах албан ёсны эргүүлэн татлага олдсонгүй.
Монголд засвар хийлгэх боломж
Баталгаат хугацаа
Хятад дахь баталгаа (батарейн «насан туршийн» баталгаа г.м.) зөвхөн Хятад дахь анхны эзэмшигчид хамаарна. Монголд импортолсон машинд хүчингүй.
Засвар
1000V систем, мегаватт цэнэглэлтийн засварыг зөвхөн BYD-ийн албан ёсны газар хийнэ.
Зээлээр авах боломж
PHEV, BEV хоёулаа ногоон ангилалд багтана. 2025 оноос хойшхи тул банкны ногоон зээлийн насны шаардлагад тэнцэнэ. Үнэ өндөр тул урьдчилгааг тооцоолуураар харна уу.
Одоо захиалах боломжтой Tang L
Асуулт, хариулт
Tang-аас юугаараа ялгаатай вэ?
Tang L илүү том, шинэ платформтой, EV нь хамаагүй хурдан цэнэглэдэг.
Sealion 8 гэж аль машин вэ?
Австрали, Сингапурт Tang L. Вьетнамд хуучин Tang.